了解了這么多進口塑料顆粒的常識，那么你知道為什么進口塑料顆粒為什么要做成顆粒狀呢？你有想過這個問題嗎？常見的進口塑料顆粒，其實這個不叫“顆粒”，其實是很迷你的“切片”，為啥叫切片呢，是因為顆粒是被一刀一刀切出來的，看著像是顆粒而已。

1.出產便當

材料從進樣口以顆粒狀進入螺杄，被融化、塑化，再擠出成型。換句話說，這樣的進口塑料顆粒是從材料進行過預加工的。高分子材料有從反應釜導出，通過攪拌勻化，脫岀溶劑后，常常就連接著螺杄機，擠岀成卻之后被離心切割成這樣的顆粒。已然加工中需求進行融化，那么顆粒是不是越小越好？但是粉末的運送和加工過程中，損耗量就相當大了。只是有些產品由于工藝的約束條件，不得不運用粉末來加工。

2.運送便當

進口塑料顆粒當然得便當運送，一裝一麻袋，再裝車運往所要去的當地。而如果是粉末狀的，許多材料有吸濕性，粉料本身表面積就比較大，更簡略結塊，甚至發作降解。而且粉末狀不利于工人的健康，還有簡略引發火災等危險。

塑料是將廢舊塑料制品進行收回再利用的產品，hdpe塑料顆粒多少錢，它能夠用來制作文具、雨具、玩具等多種產品，因而進口塑料顆粒廠家運送中應注意確保顆粒的質量。塑料以顆粒狀被進口塑料顆粒廠家運送時，應做好防曬作業。夏天陽光強烈，進口塑料顆粒被陽光長時間照耀，很容易呈現變脆等質量下降狀況。

因而，廠家運送中能夠用帆布等隱瞞塑料顆粒，也能夠挑選帶有車廂的運送車，這樣就能大限度上保護好PVC顆粒產品。塑料不能通過火烤，因而進口塑料顆粒廠家運送中也要做好防火作業，車廂中不能有明火，工人也不能在車廂中吸煙。此外，廠家運送中也要盡量防止PVC顆粒與腐蝕性物質的觸摸，并依照嚴格、級別等分開放置顆粒，并在包裝箱和包裝袋外側進行明確規范，防止混雜影響出產和銷售。

低密度聚乙烯即ldpe塑料顆粒

相對密度為0.910-0.925的聚乙烯稱為低密度聚乙烯（ Low Density polvethylene），而密度介于低密度與高密度之間的成為中密度聚乙烯。相反，相對密度低于0.910的聚乙烯；也現已面世成為甚低密度聚乙烯（ⅥLDPE），乃至還有相對密度小于0.900的，國外也稱之為超低密度聚乙烯（ULDPE）盡管聚乙烯的品種繁多，中空hdpe塑料顆粒，可是左右聚乙烯商場的首要仍是ldpe塑料顆粒和hdpe塑料顆粒，傳統的低密度聚乙烯是用聚合級的乙烯用氧或過氧化物為引發劑，在高溫高壓下進行游離基聚合而制得的。因此低密度聚乙烯又稱做高壓聚乙烯，低密度聚乙烯是一種具有蠟感的白色樹脂，其結構特色對錯線形的。分子量一般在100000~500000之間。因此，與中密度和高密度聚乙烯比較，它具有較低的結晶度和軟化點，有較好的柔軟性，伸長率，電絕緣性，hdpe塑料顆粒，透明性，以及較高的耐沖擊強度。低密度聚乙烯機械強度較差，耐熱性差，吹膜hdpe塑料顆粒，此外另一個顯著的缺點是耐環境應力開裂性較差。低密度聚乙烯大部分用做薄膜制品，而薄膜制品中大部分用做包裝。別的一部分被用做農膜和修建用膜。低密度聚乙烯包裝膜可用于糖塊，蔬菜，冷凍食物等食物包裝，也可一用做內襯膜，縮短包裝膜，彈性包裝膜，重包裝膜等非食物包裝膜。